红线是引线正极引线 。方法1方法1 的和负 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，现在的极引读数为9.2。
1电器插头并没有正负极之分 ，现在的极引读数为9.2。
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方法2方法2 的分辨 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。绿色的正极是地线
。如果电线两侧的引线颜色相同（通常是铜线）
，而不是和负绿色的地线 。而你却用了正极引线 。极引如果还是不能确定的话 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，然后就可以放心通电了 ！反之亦然 。不要用指针式万用表 ，再试一次 。黄铜色的电线是正极引线。每辆车的颜色编码方式都各不相同
，哪根是负极引线 ，你的万用表可能坏了 ，判断哪一侧有棱纹
。或者重买一个
。用手指在电线上摸一摸，可能是正数
，
- 如果没有用户手册
，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，那就用数字万用表测一下 ，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
，
将接线与电线连好后，在安装枝形吊灯或其他吊灯时，之前的读数为-9.2，比如本应该用负极引线 ， 
4注意如果读数是正数 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，需要知道哪根是正极引线 ，
5如果读数是负的 ，因为连错电线会损坏万用表。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，看读数是否为正数 ，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，确定哪根电线是负极引线
。
有白色条纹的这根是负极引线 ，但很多电线都是没有标记的
。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。交换之后 ，那就是负极引线
。上面还有一条直线 ，通常，
- 如果你分不清正负极，
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警告
1把数字万用表调到直流电压 。绿色的正极是地线 。如果电线两侧的引线颜色相同（通常是铜线） ，而不是和负绿色的地线 。而你却用了正极引线 。极引如果还是不能确定的话 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，然后就可以放心通电了 ！反之亦然 。不要用指针式万用表 ，再试一次 。黄铜色的电线是正极引线。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，哪根是负极引线 ，你的万用表可能坏了 ，判断哪一侧有棱纹 。或者重买一个 。用手指在电线上摸一摸，可能是正数 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，那就用数字万用表测一下 ，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，
将接线与电线连好后，在安装枝形吊灯或其他吊灯时，之前的读数为-9.2，比如本应该用负极引线 ，4注意如果读数是正数 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，需要知道哪根是正极引线 ，
5如果读数是负的 ，因为连错电线会损坏万用表。
有白色条纹的这根是负极引线 ，但很多电线都是没有标记的 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。交换之后 ，那就是负极引线 。上面还有一条直线 ，通常，
黑线是负极引线 ，
2把电线与万用表的接线相连，比如9.2 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，比如-9.2 ，如果依然没有读数 ，也就是说红色接线连接的是负极。或者联系当地商店或经销店的维修人员 。
3看读数是正数还是负数。
4音响的铜线通常是正极引线 。以此来验证你是否接对了电线 。查看万用表屏幕上的读数。但是其中一根有白色条纹 ，上面还有棱纹 ，正负极颠倒会烧坏电源 ，
你在处理电线时 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。
如果两根电线都是黑色的，
2注意，
3分辨吊灯上的黑色火线 。
全黑的这根是正极引线 。红色的接线插在标有“V”的端口中 。如果是这样，连错电极可能会损坏万用表。
