从竞争格局看 ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，长时间连续运转的工况 ，不过 ，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，龙工等国内主流厂商 。山东临工 、多厂商参与、徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人 。采购人不承诺年度实际供货量" ，
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，统一技术标准、港口作业具有路线固定 、大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现。有利于降低单台采购成本 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，尚未出现单一厂商垄断的局面 。山东港口的集中采购模式本身值得关注。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。还取决于充电基础设施的配套进度、分吨级竞争的格局 ，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中，评标时间为8月11日 。充电条件相对可控的特点，各码头的设备需求打包为年度框架协议 ，采购文件明确"以实际设备需求为准，将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。徐工此次投标报价488.01万元 ，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，整体来看 ，徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。据2026年7月公开报道 ，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。高盐雾 、天然适合电动设备替代。采用谈判采购方式，资金来源为自筹 。反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化。港口高粉尘 、32台为预计需求而非确定性订单 。山推以218.4万元位列第二 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，也便于后续维保和配件供应的统一管理。这也是采购方在招标中重点考核的指标 。山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段、日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，同时 ，
9月3日 ，2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，对电动装载机的电池防护等级、
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，作为参考 ，
从行业趋势看 ，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，项目分为两个标段 ，山推再次中标 。