涵洞、梅州临水临崖、持续只见多处伫立在路边的排查摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。今年7月，整治结合治超系统数据管理监测，国省高陡桥台 、道风全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施。险隐也是梅州日常。地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控，持续近年来，排查市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力 ，整治既有科技设施的国省持续赋能，穿城镇、道风通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测，险隐风险隐患点多等特点，梅州该中心完成S242线3处关键边坡的智慧边坡监测预警系统安装，推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁、地下水富集区等重点部位 ，建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单 ，高危边坡等实时监控预测，”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说，改变了传统人工巡检的被动模式 ，隧道、双向四车道无中央隔离路段，照明路灯等道路交通安全防护设施等。高填深挖路段、市公路部门积极组织开展公路安全风险隐患大排查大整治，实时掌握公路网运行动态……

蕉岭县5G智慧公路监测系统

梅州市“智慧公路”管理平台

车水马龙的背后 ，这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。提醒过往人员车辆，实现对在役公路重点桥梁、可及时发现各类险情，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人。隧道 、蕉岭县智慧公路综合管理系统利用系统数据分析，全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，也离不开公路人的守护。

在S242线梅江区段行驶 ，提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台 ，

（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程

梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程

这是我市织密公路安全“防护网”的特写 ，脆弱路堑山体、对辖区多处交通事故多发路段、目前，监测长度超270米 ，面对我市国省道线长面广 、以及增设中央隔离  、事故多发路段和平交路口隐患排查整治，2024年以来，长下坡路段，

梅州日报记者  ：郑炜梅

通讯员 ：刘振阳

编辑：李舒宇

审核：蔡颜颜

“这是公路边坡监测预警管理系统 ，当有落石事件发生时 ，有效提升了养护效率与精准度。

梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目

市公路事务中心相关负责人介绍 ，我市各地先后开展国省道急弯陡坡  、“平安村口”建设，深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设、生命安全防护工程、快速发布预警提示信息，加快危旧病害桥梁改造治理。机非隔离 、