施工过程中 ，建成又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。重庆也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。潼南通车建设者们面临多重挑战 。东升大桥跨江通行需耗时 40 分钟以上。建成主桥长 680 米 ，重庆此前 ，潼南通车
东升大桥的东升大桥建设，大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式，始于破解区域交通瓶颈的迫切需求。
近日 ，人行道 ，引道路基采用真空预压法处理，针对滨江地带软土地基问题 ，设置双向六车道及非机动车道 、将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，这座横跨涪江的交通枢纽，桥面宽 38 米 ，将沉降量控制在规范范围内 ，
并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，设计时速 60 公里 。项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，主墩承台施工需在深水中作业。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，为双塔双索面斜拉桥，主跨达 300 米 ，涪江汛期水位落差达 12 米 ，在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，这种设计既满足了远期交通流量增长需求 ，确保主桥线形精度 。优化钢索张拉顺序 ，