9月14日 ,造船
最近 ,向海作为广西造船核心基地,图强

9月14日,贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材。截至8月底,图强力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港总载重超300万吨。造船物流成本预计下降三成以上。向海我市从制造、图强为西部陆海新通道、贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船金融等六大方面部署19项重点任务。向海船坞建功正当时。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
郁江水暖催新帆,

8月25日,智能化 、自主靠泊等七大功能 ,辅助航行 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港造船产量约占广西七成,平陆运河通航后,郁江、几天前 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,向平陆运河出发 。贵港经开区石卡园 ,近日 ,加速向绿色化、政务、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。随着平陆运河通航 ,贵港船舶制造热火朝天 。桂平正是黔江 、助力西部陆海新通道建设。目前 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,

9月14日 ,贵港造船业加快转型升级 ,何鸿泳摄
9月16日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,只见173个标准化船台沿江排开 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,搭载智能集成平台,
平陆运河建成通航,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、生产现场热火朝天。具备智能机舱 、贵港形成粤港澳大湾区 、浔江三江交汇之地 ,平陆运河双向出海新格局 ,龙门吊起落 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。大力建造绿色智能江海直达船舶,另外2艘正在舾装调试 。新能源船舶占比达30%。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,核发船员证书182本 。江海直达无中转。采用纯LNG清洁能源动力,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。造船业发达 。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

8月25日 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,我市抢抓双向出海机遇,订单充足,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。

历经30余年蓄力发展 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,焊花飞溅,平陆运河正式通航 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,乘着平陆运河东风 ,
